Автоэксперт объяснил, почему летом может закипеть двигатель авто и как это предотвратить
Поделиться
Перегрев двигателя во время движения может произойти по нескольким причинам. В любом случае последствия закипания могут быть ужасающими для мотора — вплоть до необходимости капитального ремонта агрегата.
Об этом "АвтоСвіту" рассказал начальник отдела оригинального сервиса корпорации УкрАВТО Александр Чаленко.
Причины перегрева двигателя
- Некачественный антифриз или исчерпание его ресурса при превышении интервала замены жидкости.
- Повреждение радиатора охлаждения, в результате чего он не может справиться со своими функциями. Тогда антифриз теряет свои свойства и начинает отрицательно влиять на слабые места в двигателе — чаще повреждаются и дают протекание прокладки клапанной крышки, сальники коленвала, расширительные бачки, крышки радиаторов.
Как предотвратить закипание
Во-первых, нужно своевременно менять антифриз и использовать жидкость только высокого качества. Во-вторых, следует каждые два-три года промывать радиатор. Для этого разбирается передняя часть автомобиля и снимается бампер. После этого можно извлечь радиатор и промыть его.
В современных автомобилях кроме радиатора охлаждения двигателя предусмотрены дополнительные элементы: теплообменники, интеркулеры для системы охлаждения турбины, блока и других элементов. Если в любом из них возникнет неполадка, теплообмен нарушится со всеми неприятными последствиями.
Раньше мы писали, какие виды антифриза существуют и можно ли их смешивать. Также водителей предупредили о шести элементах авто, чувствительных к жаре.
Читайте Новини.LIVE!
