Блокада границы с Польшей — какими будут цены на б/у авто из Европы в Украине

Блокировка польско-украинской границы в ноябре парализовала движение грузов автомобильным транспортом, в том числе автовозами. Особенно больно эта ситуация ударила по операторам рынка подержанных машин.

Об этом пишет AUTO-Consulting.

Что происходит на украинско-польской границе

• Самый дешевый способ доставить подержанный автомобиль из-за границы — перевозка автовозами, но они заблокированы на польской границе уже три недели.
• В качестве альтернативы начали курсировать меньшие автовозы (лафет с прицепом), но на такие транспортные средства уже образовалась большая очередь.
• Некоторые операторы начали перегонять автомобили своим ходом, что повысило расходы и стоимость машин на вторичном рынке.

Каким был украинский авторынок в ноябре

В прошлом месяце корректировка цен произошла не везде, ведь на рынке существовал определенный запас автомобилей. Но авто, которые везут небольшими лафетами или самостоятельно, уже имеют другую себестоимость.

В осенние месяцы 2023 года в Украине продавали 21-23 тыс. импортных подержанных авто, еще 67-70 тыс. авто покупали с внутреннего рынка. В ноябре количество продаж импортных автомобилей с пробегом даже выросло до 24 тыс. единиц. Но большинство из этих авто было ввезено еще до блокады.

Пик кризиса произойдет в декабре. Предложение снизится, себестоимость увеличится, возникнет определенный дефицит популярных моделей.

Прогноз цен на украинском авторынке

В январе-феврале активность на вторичном рынке традиционно значительно снижается, а возобновляется только в марте. Если ситуацию с блокадой разрешат до этого периода, в страну снова повезут авто по традиционным каналам по привычным ценам.

Ранее из-за блокады на границе европейские бизнесмены призвали бойкотировать польских перевозчиков. Также мы сообщали, что блокаду польской границы ощутили на передовой.